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  1.本实用新型归于车辆技能范畴，详细触及一种液压泵总成及具有其的车辆。

  2.液压泵总成衔接于发起机上，其间的液压泵的功用是可以把动力机(如电动机和发起机等)的机械能转换成液体的压力能。液压泵是泵的一种，是靠发起机或电动机驱动，从液压油箱中吸入油液，构成压力油排出，送到履行元件的一种元件。

  3.现在，液压泵总成选用飞轮壳、联轴器、分动箱和液压泵的组合结构，这样的安置结构较为杂乱，而且全体尺度较大，降低了液压泵总成拆装的功率。

  4.本实用新型的意图是至少处理现在液压泵总成结构较为杂乱的问题。该意图是经过以下技能计划完成的：

  6.飞轮组件，所述飞轮组件内设有驱动组件，所述驱动组件的一端用于与发起机相衔接；

  7.至少一个液压泵组件，至少一个所述液压泵组件部分穿设于所述飞轮组件并与所述驱动组件的另一端相衔接，所述驱动组件可以带动至少一个所述液压泵组件进行滚动。

  8.经过运用本技能计划中的液压泵总成，选用驱动组件、飞轮组件和液压泵组件的组合结构，取消了分动箱的结构办法，发起机的曲轴对驱动组件进行力矩的传递，一起驱动组件再将驱动力直接传输给液压泵组件，使得全体的液压泵总成结构和动力传递道路得到相对应的简化，结构愈加简略，降低了本钱，提高了产品竞争力。

  10.在本实用新型的一些施行办法中，所述飞轮组件包含飞轮壳和飞轮衔接板，在所述液压泵总成处于运用状况时，所述飞轮壳和所述飞轮衔接板之间具有密封腔，所述密封腔内设有所述驱动组件。

  11.在本实用新型的一些施行办法中，所述飞轮壳上设有榜首通孔，所述榜首通孔用于所述驱动组件与所述发起机上的曲轴相衔接。

  12.在本实用新型的一些施行办法中，所述驱动组件包含自动齿轮和飞轮，所述飞轮坐落所述密封腔内并与所述发起机相衔接，所述自动齿轮设于所述飞轮朝向所述飞轮衔接板的一侧并可以随所述飞轮进行滚动。

  13.在本实用新型的一些施行办法中，所述飞轮壳衔接板上设有至少一个第二通孔，所述第二通孔与所述液压泵组件相配合。

  14.在本实用新型的一些施行办法中，所述液压泵组件的数量和所述第二通孔的数量相同。

  15.在本实用新型的一些施行办法中，所述液压泵组件包含泵座和液压泵，所述泵座

  的一端设置有穿过所述第二通孔并与所述自动齿轮相啮合的驱动齿轮，所述泵座的另一端与所述液压泵相衔接。

  16.在本实用新型的一些施行办法中，所述液压泵总成还包含进油管路，所述进油管路的一端与所述发起机相衔接，所述进油管路的另一端与所述液压泵组件相衔接。

  17.在本实用新型的一些施行办法中，所述液压泵总成还包含回油管路，所述回油管路的一端与所述飞轮组件的底端相衔接，所述回油管路的另一端与油底壳相衔接。

  20.液压泵总成，所述液压泵总成为上述施行办法中的液压泵总成，所述液压泵总成的飞轮组件与所述发起机相衔接。

  21.经过阅览下文优选施行办法的详细描绘，各种其他的长处和好处关于本范畴一般技能人员将变得清楚明晰。附图仅用于示出优选施行办法的意图，而并不认为是对本实用新型的约束。而且在整个附图中，用相同的附图符号表明相同的部件。在附图中：

  22.图1暗示性地示出了依据本实用新型施行办法的液压泵总成的全体结构安装暗示图；

  25.11：飞轮壳、12：飞轮衔接板、13：驱动组件、131：飞轮、132：自动齿轮；

  28.下面将参照附图更详细地描绘本揭穿的示例性施行办法。虽然附图中显现了本揭穿的示例性施行办法，可是应当了解，可以以各种办法完本钱揭穿而不该被这儿论述的施行办法所约束。相反，供给这些施行办法是为了可以更透彻地了解本揭穿，而且可以将本揭穿的规模完好的传达给本范畴的技能人员。

  29.应了解的是，文中运用的术语仅出于描绘特定示例施行办法的意图，而无意于进行约束。除非上下文别的明确地指出，不然如文中运用的奇数办法“一”、“一个”以及“所述”也可以表明包含复数办法。术语“包含”、“包含”、“含有”以及“具有”是包含性的，而且因而指明所陈说的特征、进程、操作、元件和/或部件的存在，但并不扫除存在或许增加一个或多个其它特征、进程、操作、元件、部件、和/或它们的组合。文中描绘的办法进程、进程、以及操作不解说为有必要要求它们以所描绘或阐明的特定次第履行，除非明确指出履行次第。还应当了解，可以运用别的或许代替的进程。

  30.虽然可以在文中运用术语榜首、第二、第三等来描绘多个元件、部件、区域、层和/或部段，可是，这些元件、部件、区域、层和/或部段不该被这些术语所约束。这些术语可以仅用来将一个元件、部件、区域、层或部段与另一区域、层或部段区分隔。除非上下文明确地指出，不然比如“榜首”、“第二”之类的术语以及其它数字术语在文中运用时并不暗示次第或

  者次第。因而，以下评论的榜首元件、部件、区域、层或部段在不脱离示例施行办法的教训的情况下可以被称作第二元件、部件、区域、层或部段。

  31.为了便于描绘，可以在文中运用空间相对联系术语来描绘如图中示出的一个元件或许特征相关于另一元件或许特征的联系，这些相对联系术语例如为“内部”、“外部”、“内侧”、“外侧”、“下面”、“下方”、“上面”、“上方”等。这种空间相对联系术语意于包含除图中描绘的方位之外的在运用或许操作中设备的不同方位。例如，如果在图中的设备翻转，那么描绘为“在其它元件或许特征下面”或许“在其它元件或许特征下方”的元件将随后定向为“在其它元件或许特征上面”或许“在其它元件或许特征上方”。因而，示例术语“在

  下方”可以包含在上和鄙人的方位。设备可以别的定向(旋转90度或许在其它方向)而且文中运用的空间相对联系描绘符相应地进行解说。

  32.图1暗示性地示出了依据本实用新型施行办法的液压泵总成的全体结构安装暗示图。图2为图1中液压泵总成的爆破结构暗示图。如图1和2所示，本实用新型提出了一种液压泵总成及具有其的车辆。本实用新型中的液压泵总成包含飞轮组件和至少一个液压泵组件20，飞轮组件内设有驱动组件13，驱动组件13的一端用于与发起机200相衔接，至少一个液压泵组件20部分穿设于飞轮组件并与驱动组件13的另一端相衔接，驱动组件13可以带动至少一个液压泵组件20进行滚动。

  33.经过运用本技能计划中的液压泵总成100，选用驱动组件13、飞轮组件和液压泵组件20的组合结构，取消了分动箱的结构办法，发起机200的曲轴对驱动组件13进行力矩的传递，一起驱动组件13再将驱动力直接传输给液压泵组件20，使得全体的液压泵总成100结构和动力传递道路得到相对应的简化，结构愈加简略，降低了本钱，提高了产品竞争力。

  34.在本实用新型的一些施行办法中，如图2所示，飞轮组件包含飞轮壳11和飞轮衔接板12，在液压泵总成100处于运用状况时，飞轮壳11和飞轮衔接板12之间具有密封腔，密封腔内设有驱动组件13。密封腔可以确保驱动组件13的密封功能，避免外界的粉尘或许杂质进入到密封腔内部，提高了飞轮组件的可靠性。

  35.在本实用新型的一些施行办法中，飞轮壳11上设有榜首通孔，榜首通孔用于驱动组件13与发起机200上的曲轴相衔接。发起机200上的曲轴经过榜首通孔进行与驱动组件13的衔接，然后完成发起机200驱动驱动组件13，终究作用于液压泵，完成液压泵把机械能转换成液体的压力能的意图。

  36.在本实用新型的一些施行办法中，如图2所示，驱动组件13包含自动齿轮132和飞轮131，飞轮131坐落密封腔并与发起机200相衔接，自动齿轮132设于飞轮131朝向飞轮衔接板12的一侧并可以随飞轮131进行滚动。本施行办法中的飞轮组件固定在发起机200上，发起机200的曲轴经过榜首通孔可以与飞轮131进行固定衔接，提高了安定性。一起本施行办法中的自动齿轮132固定在飞轮131朝向飞轮衔接板12的一侧，便于曲轴传输给飞轮131驱动力，一起坐落飞轮131上的自动齿轮132也可以对液压泵组件20进行驱动力的传递，然后完成液压泵的作业。

  37.在本实用新型的一些施行办法中，如图2所示，飞轮壳11衔接板上设有至少一个第二通孔，第二通孔与液压泵组件20相配合。本施行办法中设有两个第二通孔，即设有两组液压泵组件20，这样可以提高液压泵总成100的驱动压力，可以更敏捷的向液压体系供给压力油，提高了作业的功率。

  38.在本实用新型的一些施行办法中，如图2所示，液压泵组件20的数量和第二通孔的数量相同。这样可以使得液压泵组件20和第二通孔进行彼此匹配，然后提高全体液压泵总成100正常作业的意图。

  39.详细地，本施行办法中选用两个第二通孔和两个液压泵组件20进行彼此配合的结构，这样可以提高液压泵的驱动压力，提高了作业的功率。

  40.在本实用新型的一些施行办法中，如图2所示，液压泵组件20包含泵座21和液压泵22，泵座21的一端设置有穿过第二通孔并与自动齿轮132相啮合的驱动齿轮211，泵座21的另一端与液压泵22相衔接。泵座21可以起到固定液压泵22的作用，一起泵座21上还设有驱动齿轮211，驱动齿轮211可以与自动齿轮132啮合衔接，终究将自动齿轮132的驱动力传输至液压泵22，完成液压泵22的作业。

  41.在本实用新型的一些施行办法中，如图2所示，液压泵总成100还包含进油管路，进油管路的一端与发起机200相衔接，进油管路的另一端与液压泵组件20相衔接。进油管路可以将从发起机200引导的光滑油引流至液压泵组件20的泵座21上，可以对液压泵组件20的泵座21上的驱动齿轮211进行充沛的光滑作用，削减液压泵组件20的磨损和耗费，延长了液压泵组件20的运用寿命。

  42.在本实用新型的一些施行办法中，如图2所示，液压泵总成100还包含回油管路，回油管路的一端与飞轮组件的底端相衔接，回油管路的另一端用于与油底壳相衔接。回油管路可以将从飞轮组件的飞轮壳11结尾运用过的光滑油引流至油底壳，可以对将流经飞轮组件的光滑油引流至油底壳，这样回油管路和进油管路可以促进光滑油的活动，可以使得光滑油进行动态循环，削减了液压泵组件20的磨损和耗费，延长了液压泵组件20的运用寿命。

  45.液压泵总成100，液压泵总成100为上述的液压泵总成100，液压泵总成100的飞轮组件与发起机200相衔接。

  46.经过运用本技能计划中的车辆，选用驱动组件13、飞轮组件和液压泵组件20的组合结构，取消了分动箱的结构办法，发起机200的曲轴对驱动组件13进行力矩的传递，一起驱动组件13再将驱动力直接传输给液压泵组件20，使得全体的液压泵总成100结构和动力传递道路得到相对应的简化，结构愈加简略，降低了本钱，提高了产品竞争力。

  47.以上所述，仅为本实用新型较佳的详细施行办法，但本实用新型的维护规模并不限制于此，任何了解本技能范畴的技能人员在本实用新型揭穿的技能规模内，可容易想到的改变或替换，都应包括在本实用新型的维护规模之内。因而，本实用新型的维护规模应以权利要求的维护规模为准。