17日，由哈尔滨市政府出资工程项目服务中心安排施行的长江路与香福路分离式立交工程正式通车，该工程通车后，区域通行才能将提高50%左右，进一步改进周边区域的交通业态及商业业态。

  据了解，长江路是哈市东部地区首要进出城路途之一，香福路、禧龙大街分别是联接公滨路、哈成路的交通干道和禧龙国际商贸物流园的进出口。跟着城市规模的不断拓宽，工业项目不断集合，寓居人口不断添加，长江路与香福路作为两条交通主干道，已难以经过平交路口方法满意通行需求，现状交通拥堵较为严峻。

  该项目坐落长江路与香福路交叉口，禧龙国际商贸物流园进口区域。工程全长1020米，其间，桥梁长度380米，双向6车道规范，两边引道总长260米，两边联接路途总长380米，两边辅道双向6车道规范。

  “为保证长江路与香福路分离式立交工程各项施工工序严密联接，使用先进技能手段，优化各工序施工环节，逐点对标，逐个执行，最大极限提高了建造速度。”哈尔滨市政府出资工程中心该项目指挥杨迪介绍，该项目主桥跨径组合为130米，他们采用了钢混组合梁结构，取消了预应力张拉和支点顶升的施工进程，简化了施工进程。一起，还将BIM修建信息模型技能使用到项目建造中，为工程施工全面打开供给了前提条件。此外，为便民利民建项目，该项目施工现场设置了实时监控各项污染源检测设备，采纳相关防尘降尘和减噪降噪办法。（邢汉夫）