当大众威然成为露营车多元化让它玩明白了

2023-12-21 新闻动态

 

  在笔者心中一直有一个疑问,为什么SUV车型会成为中国消费者的心头好而不是MPV。论实用性,MPV不仅有着更合理的座椅布局,同时空间的灵活性也高于多数SUV车型;论功能性,市面上在售的多数MPV都有着全场景能力,既宜家又宜商。宜商自然不用过多叙述,但是宜家为广大购买的人带来的则是更多元化的用车方式,比如让MPV成为一台可以带上全家出门郊游的“露营车”。

  是的,再次之前,笔者从未想过一台的MPV车型可以与露营绑定,直到大众带来了两款官改威然露营车,才明白原来MPV可以涉及到多个与生活相关的模块。显然露营车是郊游很重要的工具,可以说没有一款好用的露营车,甚至露营乐趣都会减半。那么大众威然是如何胜任露营车这一任务的,我们共同来看看。

  抛开颜值这项因人而异的话题,成为一款能够很好的满足一家人出游露营,最重要的就是舒适性及实用性。首先大众威然第二排礼宾座椅腿托可最大调整至水平位置,再加上电动调节、舒适头枕、气动按摩、礼宾扶手、电动腿托等,可以让车内的乘客保持最舒适的乘坐体验。同时大众威然采用了脚部感应开/关电动尾门,行李厢盖感应开启、关闭,足以增加消费的人在用车过程中的便利性。

  当然为满足一家人在车内的充电需求,大众威然的前排配备了手机无线充电功能,并且车内还配备了多个USB充电口,供车内乘客充电的需求。大众威然新增了智能预通风功能,通过按下开门钥匙或者无钥匙进入自动激活,可以让车内保持空气清新。为了打造 更加舒适的乘坐环境,大众威然全车共超60处采用了静音设计,4.96mmAPVB声学夹层玻璃为车内带来了极佳的NVH表现。

  大众威然全系搭载2.0T+7速湿式双离合变速箱动力组合,并分为两种动力版本,分别为330TSI和380TSI,而这两种动力总成相信小伙伴们也很熟悉。其中330TSI动力版本的上限功率为137kW,最大扭矩320N·m,380TSI动力版本的上限功率为162kW,最大扭矩为350N·m。无论是那种动力版本,都能为广大购买的人提供较为畅快的驾驶体验。

  除动力以外,大众威然的驾驶辅助功能达到了L2级,Travel Assist全旅程智能驾驶辅助系统,车辆可在宽泛的速度区间内实现巡航、自动跟车、车道保持等,让驾驶员开起来更省心也省力。大众威然还引入超低滚阻轮胎,配合既有的德系底盘+独立后悬,驾驶起来更顺畅且更舒适。

  得益于上汽大众全新MQB EVO数字智能架构,高速CAN带宽从500kb增加至2MB,新增以太网带宽达100M,通信速度提高4倍。这在某种程度上预示着采集数据更多、运算反应更高,使用者真实的体验也更流畅。

  大众威然并没有在产品定位上走极端,不像GL8一样最求极致的商务属性,也没有像丰田赛那一样追求极致的家用属性,而是正好介于两者之间。作为一款大型豪华MPV,大众威然回归了真正“多功能车”的属性。而它宜家宜商的属性也能满足大多数消费者,日常接待出门远游都能做到面面俱到,既照顾了事业也关怀了家庭,是一款两相宜的车型,仅凭这一点就超越了同级绝大多数对手。



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