颜值直逼埃尔法荣威iM8下半年上市搭载上汽蓝芯30系列发动机_车家号_发现车日子_轿车之家

2024-02-02 买球开户

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  尽管MPV是我国乘用车商场中规划最小的一个细分商场,销量也仅为轿车的十分之一,但麻雀虽小、五脏俱全,扑朔迷离的MPV商场之间的竞赛也是反常剧烈。从5万不到的神车五菱,到加价几十万的丰田埃尔法,跨度不可谓不广。

  可是从2017年开端,MPV商场销量呈现了逐年下滑,特别是中低端商用MPV呈现了断崖式跌落,而以别克GL8为代表的更垂青乘坐体会的家用MPV和中高端商用MPV渐渐的变成为了干流。在商家看来,中高端MPV商场依旧是一片蓝海。跟着群众威然的上市,丰田新一代Sienna的正式发布,形似宣告着中高端MPV商场的春天立刻就要降临。而作为“上汽奢华MPV三剑客”中的最终一位—荣威iM8恰恰赶上了一个好时机。

  从外观上看,荣威iM8根本连续了2019年广州车展上概念车的规划,大尺度的进气格栅乃至逾越了丰田埃尔法,荣麟纹式中网显得风格更足,乃至有点雷克萨斯LM的滋味。

  与别克GL8相似,荣威iM8电动侧滑门导轨采用了隐藏式规划,两条健康的腰线愈加硬派;从天窗的规划来看,荣威iM8愈加侧重于后排乘客的尊享程度,中高端商务商场肯定是不会放过的,可是,双色车顶的规划与特性的轮毂又显示出荣威iM8并不想做一个正儿八经的纯商务MPV。

  在动力装备上,荣威iM8将初次使用上汽蓝芯第三代产品,搭载代号为NF2的2.0T涡轮增压直喷发动机,该发动机使用了350bar SGDI、中置OCV型式的DVVT、EWGT-Turbo、平衡轴等多项最新技能。值得一提的是,该发动机搭载了上汽全自主开发的DVVL两段式可变气门升程技能,能够在米勒循环和奥拓循环中找到最优平衡,在逐渐提高低速扭矩和高速功能的一起,使得整车油耗降幅超10%,而且满意国六排放规范。

  在定位上,荣威iM8的车身尺度、轴距和动力装备,都直逼别克GL8和群众威然两位兄弟车型,相较于本田奥德赛和艾力绅有着显着的优势,而20万左右的商场价格则又表现了自主品牌较高的性价比。很显着,荣威iM8的中高端定位垂青的更多的是商务商场和高端个人消费商场,它并不想与吉祥嘉际、大通D50、别克GL6等纯家用MPV争夺商场,而未来遭到要挟最大的或将是本田奥德赛和传祺GM8。



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