电吸门，相信这是一项大家经常能听到，但很少接触到的汽车功能。在以往的认知里，电吸门往往会出现在奔驰S级、奥迪A8等百万级豪华车上。不久前的NIO Day 2021，蔚来全新发布的ET5，不仅全系标配电吸门，并且最低只要不到26万便能入手，这恐怕是搭载这一配置最便宜的车型了吧。惊叹之余，我们也逐渐意识到，这项曾经属于豪华车才拥有的配置，已经逐渐下放。甚至在售价不到40万的车型中，多达4款车型搭载该项配置，它们都是谁，你能猜到吗？

  电吸门一般常见于大型豪华轿车上，例如奔驰S级、奥迪A8等。该款配置最主要的优点就是“从容”，乘客不需要大力关闭车门，只需要将车门推着半锁状态后，车门便可自动吸合。

  随着新能源汽车领域的发展，慢慢的变多的便捷性功能出现在新车上，电吸门作为曾经百万级豪车独享配置，也逐渐下放。甚至，有很大的可能性在未来的一两年，没有电吸门都不好意思叫自己新能源汽车。

  在NIO Day 2021上，蔚来发布了一款全新的轿车——蔚来ET5。它的受关注程度甚至要比当时的ET7发布时还要更高。蔚来ET5的智能化以及在设计方面都让人们眼前一亮，ET7的电吸门也下放至ET5上，在这个尺寸的车型中，还鲜有车型配备此款配置。

  截止到现在，理想汽车只推出了理想ONE这一款车型。虽然是“一招鲜吃遍天”，但是理想ONE的实力不可以小看，去年的销量达到了90491台，成为中大型SUV中销量最好的一款车型。在2021年底，理想ONE推出了电吸门升级服务，仅需5999元。

  蔚来ET5与理想ONE搭载电吸门实际上并不奇怪，如今慢慢的变多的功能被看作是高科技的代表，部分车企因此配备到车型当中，增加卖点提升竞争力。极氪推出的极氪001采用了电动门的设计，该设计同样也是百万级豪车才能见到的配置之一。恐怕，电动车凡事都得带点“电”。

  捷尼赛思在去年以一场盛大的无人机表演，宣布进入中国市场，截止到现在，捷尼赛思已经将G70、G80、GV80三款车型引入。全系进口、后驱属性、高贵气质，这让捷尼赛思一度成为网红品牌。而我们要介绍的这款G80更是全系提供电吸门，这让“5、6、E”该怎么想？

  带电吸门的大众？光是这项条件恐怕很多人都猜不到是辉昂，但提起辉昂，不少人都要竖起大拇指，这可能是一款叫好不叫座的”典中典“。

  如果说电吸门对于蔚来ET5和理想ONE是科技配置的线和辉昂便是带有一定商务属性的配置了。除了电吸门以外，捷尼赛思G80和辉昂在其它方面的配置并不差，甚至肉眼可见比同级别车型实在不少，电吸门不过是它们的“表现形式”之一罢了。

  不过必须要格外注意的是，例如理想ONE或者原车提供电吸门的车型，厂家一般都会对其提供质保方案。一些改装店的副厂件未必耐用，所以大家如果真心想要改装，一定要看清楚保修条款，并选择靠谱的店铺进行改装。

  编辑点评：从电吸门配置的下放，我们也能看到随着汽车行业的快速的提升，一些细节配置也逐渐完善，并且成本更低。其实，电吸门并非是一项特别实用的功能，同时也存在一些弊端。但你不能否认的是，此类配置会给车辆带来一些质感的提升。目前电吸门领域，一些品牌也崭露头角，YAGU在市场的占有率超出6成，提供了千种车型/款式。而在国外，电吸门同样成为改装界的“常客”，其价格也并未比国内贵出太多。总的来说，尽管电吸门不常见，但这是一块正在成长的市场，一定会慢慢的成熟。电吸门发展到某些特定的程度时，或许会成为车内的必备功能，但这些都只是猜测。